溶劑型涂料的有機溶劑揮發是涂料行業造成大氣污染的原因，破解的方法是用水性涂料代替溶劑型涂料。為此，國家的科技中長期發展規劃，也提出要大力推廣和使用環保的水性涂料。此外，密集出臺的各項政策也給水性涂料站臺！
11月13日，工業和信息化部正式發布了《國家鼓勵的有毒有害原料（產品）替代品目錄（2016年版）》（征求意見稿）（以下簡稱“《目錄》”）。《目錄》中涉及了大量的水性涂料替代溶劑型涂料產品項目。
為進一步引導企業開發、使用低毒低害和無毒無害原料，削減生產過程中有毒有害物質的產生和污染物排放，工業和信息化部會同科技部、環境保護部對《國家鼓勵的有毒有害原料（產品）替代品目錄（2012年版）》進行了修訂，形成了《目錄（2016年版）》（征求意見稿）。
涂界記者注意到，該《目錄》是工信部于6月30日印發的《工業綠色發展規劃（2016-2020年）》內容中的一部分。該《規劃》提出：要減少有毒有害原料使用。修訂國家鼓勵的有毒有害原料替代目錄，引導企業在生產過程中使用無毒無害或低毒低害原料，從源頭削減或避免污染物的產生，推進有毒有害物質替代。推進電器電子、汽車等重點產品有毒有害物質限制使用。實施揮發性有機物削減計劃，在涂料、家具、印刷、汽車制造涂裝、橡膠制品、制鞋等重點行業推廣替代或減量化技術。
傳統溶劑型油漆到底有哪些危害？含有苯、二甲苯、甲醛、游離的TDI（聚氨酯油漆的化工原料）等大量有害物質，在生產和使用中不僅會消耗石油等工業原料，揮發出大量有害氣體，加劇空氣污染程度，而且存在損害人類健康的隱患。
與其相比，水性漆的環保優勢非常明顯。水性漆的VOC排放量是傳統溶劑型油漆排放量的1/10左右。據有關統計分析，PM2.5產生的主要來源中汽車尾氣排放占30%，VOC排放占21%，其它日常發電、工業生產等過程中經過燃燒而排放的殘留物占49%。而VOC排放中約18%是由溶劑型油漆排放產生的。
根據晨陽集團董事長劉善江算過一筆賬，晨陽年產系列水性漆12.5萬噸，與同等規模油漆廠相比，在生產過程中可減少6.875萬噸石油化工品溶劑量，在施工過程中又可以減少3.125萬噸溶劑量，相當于每年節約石油20萬噸。以每公斤石油折合1.428公斤標準煤計算，可年節約28.6萬噸標準煤，折合減排二氧化碳71.5萬噸，相當于10萬輛小轎車一年的二氧化碳排放量；減排二氧化硫2.2萬噸，減排氮氧化物1.1萬噸。
因此，大量含有該物質且廣泛應用于家具、汽車等行業的溶劑型油漆，是諸多環保政策“嚴打”的重點之一。近年來，我國密集出臺了各類環保政策及涂料消費稅等政策。特別是2015年2月1日國家對VOC含量超過420克/升(含)的涂料征收4%消費稅政策落地后，傳統溶劑型工業涂料企業向水性、粉末等環保化方向轉型升級的進程已呈快馬加鞭之勢。
此前，北京市還發布了《木質家具制造業大氣污染物排放標準》，針對木質家具制造業提出了大氣污染物排放的控制要求，該標準已于2016年7月1日正式實施。此標準的目的就是推動企業把過去使用有機溶劑型涂料全部更換成水性涂料。“不更換的話它就徹底退出市場”。
在2015年7月，深圳市發布《建筑裝飾裝修涂料和膠黏劑有害物質限量》技術規范，要求全面禁用危害市民健康的溶劑型油漆、膠黏劑等不合格裝飾裝修材料。此后的2015年10月，深圳市人居環境委又發布了《市人居環境委關于貫徹落實大氣污染防治法有關低揮發性有機物含量涂料使用規定的通知》，要求該市家具制造、金屬制品、電器機械制造、汽車制造、集裝箱制造、自行車制造、塑膠五金、電子制造等涉及噴涂的重點行業必須在2015年前全部改用水性、粉末等低VOCs含量的涂料，同時要求企業遵行停產改造，在2016年全面使用低揮發性涂料。
2016年至今，我國各級政府也密集出臺了大量的（環保）政策，而且大部分與涂料行業有關。比如國務院辦公廳發布的《貫徹實施質量發展綱要2016年行動計劃》，就明確提出開展含揮發性有機物涂料質量標準提升行動。
此外，在國家發改委和商務部于2016年3月2日正式發布的《市場準入負面清單草案（試點版）》中，涉及到涂料板塊被禁限的產品項目包括：禁止生產、銷售和使用有毒、有害物質超過國家標準的建筑和裝修材料；禁止新建溶劑型涂料（不包括鼓勵類的涂料品種和生產工藝）、含異氰脲酸三縮水甘油酯（TGIC）的粉末涂料生產裝置；禁止投資含滴滴涕的涂料項目。
禁止投資石化化工行業的落后產品項目：1）有害物質含量超標準的內墻、溶劑型木器、玩具、汽車、外墻涂料，含雙對氯苯基三氯乙烷、三丁基錫、全氟辛酸及其鹽類、全氟辛烷磺酸、紅等有害物質的涂料；2）改性淀粉、改性纖維、多彩內墻（樹脂以硝化纖維素為主，溶劑以二甲苯為主的O/W型涂料）、氯乙烯-偏氯乙烯共聚乳液外墻、焦油型聚氨酯防水、水性聚氯乙烯焦油防水、聚乙烯醇及其縮醛類內外墻（106、107涂料等）、聚醋酸乙烯乳液類（含乙烯/醋酸乙烯酯共聚物乳液）外墻涂料。
在禁止溶劑型涂料的同時，國家今年也出臺政策鼓勵和推廣應用水性環保涂料。4月26日，發改委、工信部等24部門聯合印發的《關于促進消費帶動轉型升級的行動方案》中提出，推廣使用水性涂料等環保裝修材料；5月18日，國務院辦公廳發布了《關于促進建材工業穩增長調結構增效益的指導意見》中指出，要加快推廣應用水性涂料產品；10月11日，工信部發布的《建材工業發展規劃（2016-2020年）》中提出，推廣應用水性、粉末和高固體分等低揮發性有機物（VOCs）的涂料，發展無污染、健康環保的裝飾裝修材料；10月14日，工信部發布的《石化和化學工業發展規劃（2016-2020年）》中提出，加強環保型涂料產品的研發和推廣應用，實施揮發性有機物（VOCs）綜合整治，加快涂料領域有機溶劑替代和生產過程密閉化改造。
京津冀大氣污染防治強化措施。要求北京市在2017年6月底前，全面淘汰有機溶劑型涂料生產、瀝青類防水材料生產、人造板生產以及使用有機溶劑型涂料的家具制造、木制品加工工藝；加強印刷、汽車修理等行業的VOCs污染防治。2017年8月底前，全面推廣汽車制造業底漆、中涂、色漆環節水性漆替代油性漆，罩光漆環節實施有機廢氣深度治理。
近年來，中國涂料行業面臨了一個兩難的選擇——一方面消費者對溶劑型涂料產品所造成的危害開始有了全面的認識，在得知了水性涂料在環保和健康方面的優勢后，行業及社會各界，以及媒體開始不斷呼吁要以水性涂料全面替代溶劑型涂料，而法律法規、業主單位也都開始傾向于這一觀點。
據了解，歐盟國家于2007年1月1日起開始實施的《歐盟裝飾涂料指導方針（2007-2010）》，要求溶劑型油漆禁止在室內裝飾中使用。實際情況是，即使在歐美等環保法規非常健全、涂料技術非常先進的發達國家，溶劑型涂料也并未在工業領域被水性涂料所完全替代，為了提供更全面而有效的保護，在船舶、橋梁、鋼構等一些重防腐涂料應用領域，溶劑型涂料仍是主要品種之一。
據中國化工學會涂料涂裝專委會專家介紹，涂料及涂裝行業向環保化方向轉型升級已是大勢所趨，但在此過程中，水性涂料只是路徑之一，特別是在部分高度腐蝕環境下的工業產品防護等領域，即使是發達國家目前也無法做到全面采用水性體系替代，因此現階段高固體分涂料、無溶劑涂料、粉末涂料、UV/EB涂料等也應與水性涂料一同納入各級地方政府考慮涂裝行業環保替代方案時的優先選擇范圍，并有序引導其在不同領域獲得有針對性的應用。同時，水性涂料生產商和原料商仍需要繼續加快技術研發進程，使產品的各項性能能盡快地與傳統溶劑型產品相媲美。
有業內人士也表示，水性涂料所代表的環保、安全、健康是涂料行業未來發展所追求的目標，但技術的進步需要有個過程，在涂料科研工作者完全解決水性產品技術之前，如何合理定位溶劑型產品是涂料行業和業主單位所必須清醒面對的。